ピザ食べたい

市場に出てきただけであり、エアバスはまだ次世代サンバルギあるB9と長距離用4勃起B11計画を発展させました。そして、最終的に80年代末、B9とB11は、それぞれA330、A340という名前で世に姿を現します。 A340は暮れていく時代の終わりをつかまえうとした悲運の機種で残るが、A330は 「気温」A350はどんな姿だったのか、 初期のA350コンセプト。 A330との大きな違いを見ていません。 翼の形状が同じで、 実際の変化の幅に比べても変化幅が小さく見えます。 2004年から2005年になると、 プログラムのディテールが少しずつ明らかにされ始めています。 250人から300人程度を めっきり性能が良くなったエンジンが双発中大型旅客機に新たな可能性を開いてくれた直後の90年代初頭世界に登場しました。 767この時代の端に生まれたのに対しA330は無限な可能性が存在する新しい時代の最初..